7.4В 1300 мА.ч 703562 Высококачественная литиевая батарея для радиоуправляемого вертолета и автомобиля

С такими привлекательными характеристиками, как низкая масса, высокая энергоемкость и постоянно увеличивающаяся скорость разряда, литий-полимерные (LiPo) аккумуляторы преобразили все аспекты радиоуправляемой моделирования. Появление и постоянное совершенствование этих аккумуляторов привели к значительному повышению производительности радиоуправляемых автомобилей, катеров, самолетов и вертолетов, а также создали предпосылки для появления новых видов техники, таких как многороторные летательные аппараты. Все эти электрические преимущества не приходятся без цены. Если неправильно обращаться с ними и использовать, литий-полимерные аккумуляторы могут быстро повредиться или даже загореться.
Когда речь идет о литий-полимерном аккумуляторе, основными характеристиками, которые необходимо понимать, являются напряжение и емкость аккумулятора. Это обычно указывается в сокращенной форме, например, "4S-2200". В этом примере "4S" означает, что аккумулятор состоит из четырех последовательно соединенных элементов. Номинальное напряжение каждого элемента составляет 3,7 вольта (4,2 вольта при полной зарядке), поэтому общее напряжение батареи равно:

4 ячейки x 3,7 В = 14,8 В.

Второе число обозначает емкость батареи в миллиампер-часах (мАч). Полностью заряженная батарея емкостью 2200 мАч способна выдавать ток в 2200 миллиампер (2,2 ампера) в течение одного часа до полного разряда. Эта емкостная величина совершенно не зависит от количества последовательно соединенных ячеек. Простыми словами, емкостная величина позволяет оценить, сколько времени батарея будет обеспечивать полезную мощность в конкретном приложении. В практическом применении для радиоуправляемых моделей емкостная характеристика обычно полезна только для грубого сравнения разных батарей. Например, батарея 2S-5000 обеспечит примерно в два раза более длительное время работы, чем литий-полимерная батарея 2S-2500 в той же радиоуправляемой машине.

ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
Еще один важный аспект, который необходимо понимать в отношении литий-полимерных батарей, - это скорость разряда. Эта величина позволяет определить, сколько ампер батарея может выдавать непрерывно, не подвергаясь повреждениям. Поскольку многие радиоуправляемые устройства имеют высокие требования к току, скорость разряда батареи может быть очень важным фактором для общей производительности устройства. Скорость разряда выражается в кратностях C. Интернет не может прийти к единому мнению о том, что такое "C". Не важно для наших целей, представляет ли оно собой кулон заряда, емкость батареи или скорость заряда в течение одного часа. Конечный результат остается неизменным.

Вернемся к нашему примеру батареи 4S-2200. Предположим, что она рассчитана на разрядку с коэффициентом 20С. Чтобы рассчитать максимальную способность батареи к разрядке, мы умножаем 20 на второе число:

20 x 2200 = 44000 миллиампер = 44 ампера

Расчет показывает, что эту батарею можно безопасно использовать в системе, которая предполагает непрерывный ток в 44 ампера или менее. Это также означает, что полностью заряженная батарея будет работать примерно три минуты при такой нагрузке. Используя ту же логику, батарея 4S-2200 с коэффициентом разрядки 30С будет подходить для приложений, требующих ток до 66 ампер, с продолжительностью работы две минуты.

Для моделей самолетов общепринятая практика - выбирать батарею с коэффициентом разрядки, который по крайней мере равен максимальному току потребления самолета.
Редко встречаются радиоуправляемые транспортные средства, которые потребляют постоянный ток. Потребление тока в процессе гонки или полета скорее всего будет весьма нестабильным. Для моделей самолетов общепринятая практика - выбирать батарею с коэффициентом разрядки, который по крайней мере равен максимальному току потребления самолета (то есть при "полной мощности"). Если вы не знаете ток потребления вашего самолета, его можно измерить или предсказать.

У радиоуправляемых автомобилей и катеров резкое ускорение может вызывать огромные кратковременные скачки тока, что усложняет выбор подходящей батареи. Когда возникают сомнения, выбирайте батарею с более высокой скоростью разряда. Это только улучшит характеристики транспортного средства. Единственный недостаток в том, что за более высокую скорость разряда вам почти всегда придется платить больше. Иногда батареи с более высокой скоростью разряда немного тяжелее.

FCY является одной из высокотехнологичных компаний, занимающихся разработкой новых источников энергии, в основном специализирующейся на вспомогательных литий-ионных батареях для электроники и электротехники, литий-ионных батареях для цифровых продуктов. Разрабатывает, производит и продает три серии батарей для горнодобывающей промышленности, военных и охранных нужд.

? ?Наши основные продукты - это батареи для электровелосипедов, батарейные комплекты для радиоконтрольных хобби и радиоконтрольных самолетов, перезаряжаемые батареи для нагревательных и кондиционированных курток, портативные зарядные устройства, автономные источники питания с солнечными панелями и т. д. Наши основные клиенты находятся в США, Индии, Испании, Японии, Венгрии, Великобритании. У нас в фабрике работают 200 рабочих, а также есть собственные испытательные оборудование и система контроля качества. Мы также можем производить индивидуальные продукты по заказам клиентов.?
? Продукты FCY прошли сертификацию ISO9001, CE, SGS, MSDS, а также такие, как UN38.3.

?

( 1 )?Общение:?Мы обычно отвечаем на электронные письма в течение 3-4 часов во время рабочего дня.

( 2 )?Обработка заказов:?Большинство заказов отправляются в течение 3-5 дней *за исключением праздничных периодов и отпусков.

( 3 ) Поддержка после продажи: Мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам с любыми техническими или проблемами настройки, насколько это позволяют наши знания

Имя: EmilyZhang

Skype:Emily_zhang668

Если у вас есть вопросы или запросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне в любое время. Спасибо.